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3-18 导弹舱段对半穿甲导弹战斗部穿靶性能的影响分析金建明 常敬臻 唐 平 随着防御系统能力的提高,要求攻击性导弹的飞行速度要有更大的提高。若仍以单纯战斗部为主要对象考虑,对于要求钻入敌舰内部起爆的半穿甲反舰导弹战斗部将面临在高速击靶过程中巨大过载的严重设计条件与试验条件。通常,导弹由导引舱、战斗部舱与发动机舱等组成。从作为作用于半穿甲反舰导弹中一个组成部分的战斗部上的载荷条件与单纯战斗部的载荷条件之间应该有所差别的思路出发,用LS- DYNA3D程序进行了战斗部击靶计算与带导弹舱段的战斗部击靶计算。比较这两类计算结果可得出结论:与单纯战斗部穿靶相比,带导弹舱段的战斗部穿靶会带来很多有利的影响。由此提出,进行半穿甲反舰导弹战斗部合理的设计与试验,应该考虑导弹舱段的存在。 计算中的弹头有:单纯战斗部与“导弹前舱段+战斗部+导弹后舱段”两种。导弹前舱段与导弹后舱段结构简化为由铝外壳与装填物组成但保持了导弹的原有外形尺寸及质量,战斗部总质量约为导弹总质量的1/4,导弹前舱段的质量比战斗部总质量略小。 考虑两种不同弹头,取弹着速度v0=200.4,300.6,501.0,668.0,825.0m/s,两种弹着角θ=0°与60°等情况,共计算了20种工况。作为主要计算结果,典型的穿靶图象见图1。计算结果表明,导弹舱段的存在可明显提高战斗部穿靶能力。其原因为弹头穿靶的能量与着靶动能有关。带导弹舱段战斗部击靶所具有的能量比单纯战斗部击靶的能量要大得多;在带导弹舱段战斗部的斜击靶过程中,战斗部的轴线没有发生转动,在很大程度上提高了战斗部的穿靶能力;在击靶过程中尚未达到最大过载时刻前,发生整截面断裂的导弹前舱段,对靶板撞击的开坑、开裂作用,起到了对作用到战斗部上击靶载荷的衰减作用。带导弹舱段战斗部在穿靶过程中作用在战斗部壳体上的最大过载比单纯战斗部击靶过程中的最大过载要小得多。
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